Pression d'huile

Voiçi les valeurs relevées sur ma 924.

A froid : +/- 7
A chaud : +/- 5, ralenti : +/- 3.

C'est dans les normes ?

Si je me souviens bien, sur me 924, la pression à froid (hiver) était de 8-9 bars et une fois chaude, elle était entre 2 et 3 bars au ralenti pour monter à 5-6 bars en accélération.

vos pressions sont dans les normes
à froid ça dépend énormément de l'indice W de l'huile de plus, plus de 6 bars n'a pas d'intéret en soit

donc c'est surtout les pressions à chaud qui comptent

au ralenti 900 tr 2/3 plus vers 3
au dessus de 5000 5 plus vers 6 c'est bon
ça dépend aussi de l'indice à chaud de l'huile de la 50 aura une meilleure pression que de la 40

fait gaffe scorpion si titchati se pointe t es mort

serieux pour les pression c est ca , pendant un mois javais 11 bar a froid mais en fait c est le fils de la sonde qui deconnait

mais je n'ai pas parlé de synthése ou semi synthése

et de minérale ou non

avec ou sans bulles ?

Ca va , les gars, rapellons nous....