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 la côte

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ERIC
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MessageSujet: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 2:05

...suite à quelques déconvenues, je retire mes deux sujets polémiques...


Dernière édition par le Ven 18 Mar à 10:40, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 13:11

manu a écrit:
Sincérement, y'a des blaireau qui comptent acheter une Porsche et avoir moins de frais que pour une 4L.

entierement d'accord en plus ils veulent la payer moins cher que la 4L

et en plus ils demandent l'historique et tout et tout

j'ai déjà fait la remarque sur d'autre forum

le gars mettent 2500€ dans une 924 et voudrait une voiture parfaite alors que pour ce prix on a même pas 2CV ou une r5

j'ai acheté mon buggy l'année derniere pour avoir un buggy potable il faut mettre 6000€
sur un buggy il y tois fois moins de matos que sur une 924T qui à du mal à se vendre la moitié de ce prix c'est quand même dingue

j'ai ma 924T depuis 18ans franchement l'entretien ne revient pas plus cher que n'importe quelle autre sportive

celà dit il est vrai qu'il vaut mieux être capable de faire l'entretien soit même
mais c'est valable pour n'importe quelle voiture
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ERIC
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 13:23

juste en passant, j'ai des pièces Renault (entre autre) qui coutent plus cher que la même sur une 944 !!!! Et je peux faire une longue liste !!!
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 13:29

Bonjour !

Bof !!!! faut pas vous miner pour si peu les minots minets !!!!

dans les années 80, la 914 a eu sa traversée du désert : personne voulait des 6 cylindres trop chers à entretir, et un cox 1302 valait plus cher qu'une 4 cyl

Les raisons : voiture batarde, pas d'image, deux places seulement, gueule bizarre, ....

Aujourd'hui, la cote est remonté, et le marché de l'occase est quasi inexistant puisque les belles autos restent au chaud, et que les pourries sont à la ferraille depuis belle heurette (terme bourguignon qui a donné en français, belle lurette, note du traducteur).

Les 924 auront la même histoire.

Si l'eau du Son était moins haut, le pote agé Ussonais serait peut être moins chaud. batman
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MANU
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 14:32

...une traversée du desert qui risque d'être longue si certains continuent leur politique anti pma alors qu'ils sont censés faire l'inverse (d'après le but qu'ils s'étaient fixé au départ...) Rolling Eyes
Heureusement que je n'ai demandé conseil à personne lors de l'achat de ma turbo, j'aurais eu les boules d'être passé à coté de ce formidable modèle, même si j'ai eu des travaux à faire dessus. de toutes façons on achète pas une Porsche en général en pensant s'assoir et conduire....et toutes ont leur défauts, même si elles ont été suivies plus ou moins sérieusement.
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 19:39

manu a écrit:
Heureusement que je n'ai demandé conseil à personne lors de l'achat de ma turbo

inversement il est difficile de conseiller l'achat d'une voiture que l'on a pas vue à quelqu'un que l'on ne connait à peine

on peut juste le conseiller sur les points faibles à surveiller
et dans ce cas si il n'y connait rien en mécanique il prend vite peur

mais personnellement je prefére une voiture impeccable au niveau carrosserie et intérieur et une méc à revoir que l'inverse
car la mécanique ç'est toujours réparable
alors que le reste c'est plus compliqué et le resultat n'est pas toujours satisfaisant et souvent largement aussi couteux

de plus une voiture qui a été mal entretenue (carrosserie et int) est rarement en bon état méc ou en tout cas pleine de mauvaises surprises
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 19:54

Je vient de lire le post et c'est lamentable...vraiment trés lamentable...
Si on se met a la place de ce pauvre gars qui souhaitait réaliser un rève peut être cher a ses yeux et qui se fait descendre par des gens qui comprennent tout sur tout(en apparence)...C'est triste trés triste.... Thumb down
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 19:56

mettez moi le post en question dan sle Club House svp ... pasque je comprends pas tout Shit
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 20:00

Oui, moi je comprneds rien non plus.
Clubhouse please
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 20:21

c'est de mon post que vous parlez ????????
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 20:38

ben ça y est j'ai compris mais je parlais du post de Manu qui, lui même parlait d'un post "ailleurs" Laughing
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 20:43

Je ne comprends encore rien , moi, le brimé...
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyVen 11 Mar à 20:54

T'es pas devant la 1ère CIE toi ? hum ? Razz
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyDim 13 Mar à 22:14

Scorpion a écrit:
inversement il est difficile de conseiller l'achat d'une voiture que l'on a pas vue à quelqu'un que l'on ne connait à peine

on peut juste le conseiller sur les points faibles à surveiller
D'ac' avec toi, mais si les conseilleurs n'ont pas vu la caisse, ils feraient mieux de s'abstenir. Parce que dire que des pneus ça coûte cher..pas plus que sur un autre modèle: on tape pas dans le 345 quand même!
Et dire que l'entretien coûte plus cher qu'une 44..totalement faux! et je suis pas le seul en 931 à le penser ( Wink ça me rassure, je passe plus pour le grognon de service Laughing ).
à certains, il leur manque l'objectivité.
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 1:33

Citation :
Et dire que l'entretien coûte plus cher qu'une 44..totalement faux!
pour ça d'accord mais il faudrait prendre un peu de recul vis à vis de ta passion

Et voir dans l'absolu
si l'acheteur n'est pas mécano et qu'il doit passer en final par des professionnels pour restaurer, réparer et entretenir son véhicule son rêve risque de se transformer en cauchemard
car c'est pas les réponses à ses post qui vont lui réparer son auto

Et celà est valable pour n'importe quelle voiture turbo ou pas


Maintenant ce qui est dit dans "le post" n'est pas totalement faux

c'est vrai il faut compter minimum 130 € pour un pneu de "turbo"
c'est vrai la clim est irréparrable on ne trouve pas les piéces pour la mise aux nouvelles normes (turbo ou atmo)
c'est vrai une peinture complète coûte de l'ordre de 1000 / 1500 €
et c'est vrai aussi qu'une voiture qui a mal été entrenue intérieurement et carrosserie peut réserver des surprises mécaniques à plus ou moins court terme

je sais que ce que j'écrits va te/vous déplaire mais il ne faut pas non plus cacher la vérité à un acheteur potentiel sur les risques de son achat
surtout je me répéte si on ne peut aider la personne que par post interposés

inversement la personne aurait été mon voisin je serais allé avec lui pour voir la voiture
Et dans la perspective d'un achat, je saurais qu'en cas de probléme il pourrait compter sur moi pour l'aider (en mettant la "combinaison" pas par écrit)
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 12:03

non scorpion, je partage ton avis. mon soucis ne se situe pas dans ces considérations Embarassed (d'ailleurs, c'est peut-être ma vision des choses qui fausse tout)
ce que je fais sur le net et dans ma région va dans le même sens: aider les copains Porschistes. Je répèterais (en toute modestie) ce que d'autres m'ont déjà dit: s'ils avaient dû se rendre chez un pro ou même se lancer seul dans l'aventure, ils ne s'en seraient pas sortis."
plutôt que de faire certains travaux j'aurais pu dire " trop de boulot, revends-là" etc. tu vois où je veux en venir? pour des véhicules (pas que des 24) qui sortaient avec des papiers en règles et un "palmarès" d'entretien, ça peut laisser à désirer...

Pour finir, je reprendrais une parole d'un membre de maxi en d'autres termes: "l'achat d'une voiture, c'est une question de confiance avec ton interlocuteur, si tu es honnête, il y a peu de 'chances' pour que tu te fasses léser car tu ressentiras l'arnaque" (je paierai les droits d'auteur Wink )
j'en ai entendu et visité des Porsches dont les proprio affirmaient "en parfait état" (tous modèles confondus), il m'a suffit de regarder quelques petits détails ou de creuser un peu la discussion pour savoir que la méca ne tiendrait pas longtemps.

Nous sommes donc bien d'accord qu'à distance, sans voir le véhicule on ne peut pas donner de conseils....donc on s'abstient. en plus, personne n'a demandé si le but c'était d'avoir un véhicule clés en main, ou alors de partir d'une base pour une restau'.
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 12:14

D'ac,
resumons l'affaire:

2 points de vues qui se touchent quand meme.

Scorpion : complètement d'accord qu'il faut avertir les frais que ca peut entrainer et c'est super bien d'avertir pour les frais "cachés", les nouveau proprios ne peuvent que remercie pour les conseils mais comme tu dis les conseils ne paie pas la facture

Manu, complètement d'accord aussi il ne faut pas complètement juger une voiture a "distance" pas dans le pôsitif, pas dans le négatif, le but est d'aider et pas effrayer les (nouveaux) passionés.

Restons dans les limites d'un forum : entraide et avertir;, mettre en garde.
Les points de vue de Manu et Scorpion vont dans cette optique la parfaitement ensemble .

Si il y a encore des commentaires: allez y pour 24 h, apres ca, (si nécessaire) le sujet seras verrouillé.
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 15:59

swaat a écrit:
2 points de vues qui se touchent quand meme.

entierement d'accord avec swaat nos points de vu sont assez proches

je suis juste un peu plus tempéré "c'est question d'age sûrement Wink "

j'ajouterais seulement que quand on ne connait pas l'acheteur éventuel le fait d'énumérer les risques de l'achat est un moyen aussi de tester sa détermination à s'engager dans une restau de voiture
Dans l'exemple dont on parle l'acheteur était prés à faire une restauration puiqu'il à enuméré les points négatifs de l'auto donc ce n'était pas la peine de lui demander ce qu'il voulait
mais malgré tout il a vite passé la main comme quoi il n'était pas super motivé
"sinon je lui aurais conseillé de prendre le risque et d'acheter"
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 16:51

...


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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 21:47

moi mon avis c'est que le but c'est d'avoir de plus en plus gens qui partagent cette passion et non l'inverse moi je sait que si on m'avait conseillé comme ça j'aurai pas été loin et je roulerai en "R5"...ça m'a pris et ça me prend encore du temps et de l'argent la réstauration mais c'est pas exessif surtt avec de bons contacts(l'entraide)...et c'est cet esprit la que je veux voir sur Maxi, sur SAN et autour de moi....
vive Maxi et vive les porsche (même les turbo) !
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 22:12

surtout les turbo !!!!!!!!
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 22:19

Scor...,
http://peinture.a.perrecy.free.fr/index
j'aime bien, famille ou conaissance???
Françoise expose pour la 1 fois a partir du 21/3,
moi la dernière expo étais il y a qqs années , moi aquarel, elle commecette personne acrylique.
Mais ce qu'on voit sur ce site, on aime vraiment bien.
chapeau
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 22:32

Peut etre c'est pa a sa place, mais pour illustrer qu'on n'est pas si mal sur ce forum :
en cherchant des info sur 944 je suis tomber sur un forum dans les PAys Bas :
mais quelle bande de "dikke nekken" cad "qui se croient au dessus de tout le monde,
ils ont des 944, mais disent que une 924 est "een audi motor in een platgeslagen kever "
cad traduit litérallement :
"une moteur audi dans une coccinelle déformer" et c'est encore traduit calme "platgeslagen" c'est vraiment comme coigner dessus avec un marteau...
incroyable...
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 14 Mar à 23:32

swaat a écrit:
j'aime bien, famille ou conaissance???

c'est le travail de Rosine, ma femme

merci pour elle
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MessageSujet: Re: la côte   la côte EmptyLun 21 Mar à 20:49

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9842&item=4537214062&rd=1

Aller voir sur Ebay, vous verez que les 924 cote plus chère que les 911 !!!

Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red Mr.Red
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