Controle Technique Belge

Malgré qu JLR va dire que j'ai payer les controleurs, je peut vous annoncer "fièrement" que ma 924 a passer la controle autosecurite !!!!!!!!!!
En plus elle est tip top, CO, suspension , freins , enfin le complet.
Pas de rouille rien de rien, remarque comme "on a jamais vu ca " et "eh bien...." etait partout.
Seulement remplacer le cable du frein a main...mais ca se fait le 1 juin chez mon petit garagiste.

Joepie joepie

moi aussi il faut que je passe le contrôle, maintenant que j'ai fini mes freins, j'ai mis les vieux ressorts en attendant, comme ça je vais pouvoir en profiter de ma 924

moi aussi je dois la passer en juin au controle

congratulations !!!!!

Y peuvent pas nous faire un prix de grouppe des fois ? A la mienne a passer aussi

salut , ben moi j y vait jeudi , j ai aussi fait les freins et roulement arrière , ont vera bien mais faut que je rode quand meme sinon ca vas pas passer , en tout cas le frein a main foncitonne c est la première fois , par contre je sais pas si j ai pas l etrier avant droit de gripper ca fait un bruit style " j ai plus de plaquette " alors quelles sont nickelle ??? , ont verra bien
a+

et les resultats des diff CT mes amis????

Pour ma part :

- usure des disques avants (mais toujours dans les côtes contructeur)
- étanchéité moteur (une durit mal serrée au niveau du bocal de DA)

et le plus ridicule :

- mauvaises dimensions des pneus avants !!!!

Je l'avais jamais vu !!!!!!!!

Mais pneus sont des 205/50 par 16 au lieu de 2055/55 par 16.

C'est Porsche qui me l'a vendu comme ça il y a 2 ans, contrôle technique vierge ????!!!!!!

J'aurai dû être refusé mais le gars n'a pas validé en défaut majeur (sympa....)

Ils seront changés d'ici le prochain contrôle.

J'oubliais, c'est en France ce contrôle...