vente 924 votre avis

je fais un copier coller de ce que j ai mis sur le club924 et sur le 944:

Salut , juste un petit post pour avoir votre avis , voila je ne me sert plus de ma 924 et désire la vendre , seul soucis y a de la carrosserie a faire suite a un trotoir , bref j ai les pièces prête a monter et il faut carrosser les deux ailes arrières mais rien de mechant et repeindre la voiture complète , alors soit , je la vend comme cela , ou je la fait refaire et la vend ensuite mais bon tout cela rpend du temps et j en ai pas pour le moment et peut etre pas plus dans le futur , pour ceux qui connaissent pas ma 924 de 1982 ( boite 5 ) y a de neuf et/ou de recent:
amortisseurs + ressorts weiltmeister
tambour machoires , cylindre de roue , maitre cylindre , disques percés , plaquettes + roulement des quatres roues
echappement : silencieux avant neuf , et reste de la ligne inox dansk
moteur :
neuf:
warm up
injecteurs
volet d air additionel
pompe essence externe ( interne cuite a changée )
faisceau demarreur alternanteur refait
tete de delco
fils de bougies
bougies
pompe a eau + distri complete
calorstat + bouchon de vase d expension
tous les joints haut moteur
culasse révisée , poussoirs d avance , goujon coter distribution echappement refait et plus gros ( casse souvent d origine )
embraayge verifiée , butée et mecanisme changer
moteur 130 000 km
toutes les masses changées
baterie recente
interieur 100 % perfect sauf tableau de bord craquelé ( pas explosé ) sellerie refaite
triangles neuf avec rotule
jantes 14 d origine avec pneu 185/70/14 neige
jantes 15 nid d abeilles avec pneus neuf 205/60/15
hp arrière JBL , hp avant dans la console fonctionnel , le tout cablé ISO
voila je doit oublier des truc mais dès qu une pièce me semblait etre en fin de vie , elle as été remplacée par une neuve , la voiture est grise métal avec vitre electriques , voilou avec la S2 c est amplemanet suffisant pour moi et une moto prendra la place de la 924 , merci
a+
ps :j ajoute que y a de la pièce avec la 924 carrosserie , moteur et interieur qui est donner avec , y en aplus que ce qui rentre dans la malle

Salut Titi,
C'est délicat s't'affaire: ta '24 a déjà pas mal de pièce neuves, donc une plus value, ou du moins un prix en accord avec l'état mécanique du véhicule. Si tu refais de la tôlerie dessus, cela va faire monter le prix. D'un autre côté, si tu la laisses dans l'état un éventuel acquéreur essayerait de faire baisser le prix pour l'état de la carrosserie....

Pas évident du tout..... qu'en pensent les autres ?

salut , je vaut pas faire de plus value ou recup mes billes c est impossible mais concrètement avec un carrosserie a disons 1000 a 1500 euro maxi y a une 924 perfect donc en partant du principe que une 924 vaut en état nickel 4500 € maxi - 1500 = 3000 € et comme les temps sont dur 2500 je pense qu en dessous c est pas possible , non ?
a+

je te trouve même sympa
Mets une mise à prix à 3900 ... elle les vaut largement, après tu peux discuter une éventuelle baisse

ben a 3900 je vais me faire lycher , je vais la repeindre et je verais ensuite le prix , la c est pas très vendeur , et mon beauf qui me dis a midi qu il allait au rassemblement porche a la fin du mois , si j avais su je l aurais faire refaire pour qu il monte avec avec des affiche de vente , il y vas en prelude!!! je suis sur quelle aurait été vendue la bas , enfin ont verra
a+

Kikou tout le monde,
ben voila ma 924 est vendue depuis une semaine.
Je l'ai vendue 3500 €, je n'ai eu qu'une seule touche et la bonne et elle est partie. Autrement je crois que ça ne vend pas aussi bien que l'on croit vu le prix de 98
Ne fais pas trop de frais Tiwouaf sur ta 924 tu ne la vendras pas le prix de tes piéces que tu changes.
Enfin, si j'ai bruits que quelqu'un cherche une 924 je te passerai le méssage, en attendant bonne vente à toi.

Julien

Il est vrai, comme le souligne Julien, que ce qui freine les gens lors de l'achat d'une essence, c'est le prix du 98 !!!!!!!!!!
(déjà que je trouve le gasoil cher, je vous raconte pas l'essence), et ça ne va pas s'améliorer..... De plus, lorsque les gens voient que c'est une Porsche, alors là, attention, leur cerveau réfléchit en terme de consommation.
Parce qu'une Porsche ça consomme forcément beaucoup, c'est presque obligatoire (ça me rappelle d'ailleurs un post houleux sur la conso, sur un autre forum ), et puis le prix des pièces d'entretien.... en tout cas ce sont les principaux sujets que j'entends lorsque les gens m'abordent

j'en ferait de même si j'entend parler d'un acheteur éventuel

salut , ben l avantage de la vendre comme ca c est si un gars a un plan pour la carrosserie c est tout bon mais c est vrai que c est dur la vente de caisse en ce moment , sinon en pièces en voila
a+

Bonjour,
alors titi tu as eu une touche avec le gars où j'ai passé l'adresse ?

Julien

MUNOZ a écrit:

Bonjour,
alors titi tu as eu une touche avec le gars où j'ai passé l'adresse ?

Julien

salut , non pas de nouvelles , je vais commencer a la carrossée doucement ( vraiment doucement ) , ont verra bien
a+ et merci