Ma 928S

"3000 tr, 4000tr, 5000tr, 6000tr, 6500tr" et hop rapport sup' finalement c'est costaud un turbo

c'est moi

C'est filmé dans la voiture d' ????

C'est l'écran de sa nintendo....

un détail qui m'avait échappé : les caoutchoucs des pédales. Eh bien, les carrés anti dérapants sont mis enn forme de façon à ce que cela représente le chiffre 928, c'est la classe non ?

ca fait maintenant quelques jours que je roule avec :
c'est un rail. Sur sec comme sur pluie. Les trajectoires sont trés précises et la direction assistée le permet vraiment.

Les pneumatiques que j'ai fait mettre - des Nankang SP1 - sont trés trés bien aussi. Sec ou mouillé, aucun décrochage, excellent grip.

ce que je trouve dommage c'est que je ne ressens pas la puissance, au volant. Les accélérations sont bien mais je pense que le passager doit mieux apprécier.

le freinage est assez mou, il faut bien appuyer pour que cela freine. Les émetteurs, récepteurs, liquide sont "neuf" .

Sinon, niveau conso, je ne suis pas déçu, je m'attendais à cela : ~15L/100

Je me demande si une '44 turbo serait pas mieux .......................