huile

Je peus mettre de l'huile multigrade dans de l'huile de synthése ? pour faire un complément de niveau

Dans quoi ??????? comme vésicule....

une 924 de 1976 wana..

tiens, en parlant d'huile:
si vous allez dans la zone "pub" de SAN, vous verrez de la pub pour une huilerie. elle se trouve à coté de chez moi, les prix sont très intéressant. En général, je leur prends de grande quantités pour fournir quelques Porschistes (924, 944, 928, Turbo etc). voilà, s'il y a des gens intéressés....
toutes quantités, à des prix

Dis nous tout Manu

Jai 2 Porsche, une 405 16s, une Mégane et une tchite moto

Bah, par exemple je prends de la 10W40, semi-synthèse, 5L pour 15 oro (14 et des pirettes en fait). l'autre jour j'ai fourni un ami pour sa 28.
Ils font toutes les viscosités, huile boite également etc.
voilà grand maître

Bon, je te donne mon opinion pour l'huile....
Quant a faire un complément de niveau, fait le avec la meme huile...même si les huiles sont dites missibles....
La synthèse passe partout, je sais pas si elle est bien bonne pour les voitures d'il y a bientot trente ans...
J'ai fait l'expérience de mettre de la 5W50 dans ma turbo, et elle en veux pas.....Le mano d'huile est au mini à chaud et j'ai eu des bruits bizarre au niveau du turbo qui m'ont vaguement rappelé un mauvais graissage sur un GT Turbo....
Maintenant, je tourne en 15W40, huile "d'époque", spéciale particulier, car j'ai pas envie de la casser, et elle semble très heureuse....

Maintenant, cela n'engage que moi....
Donc pour l'huile..........Idem...

wana c'est de la multigrade ton huile ?

d'ac avec "one à mou": je mets de la semi dans ma turbo en 10W40.
Julien, pourquoi t'irais pas lire l'article sur l'huile dans SAN?

oki Manu je vais lire ça

les post sur les huiles sont des sujets "chauds" à traiter avec des pincettes

les huiles semi synthése et synthése sont "multigrades" et en général missibles

mais l'idéal est quand même de faire l'appoint sans mélanger sauf cas de force majeure
et dans ce cas mettre au moins une huile ayant les mêmes indices de viscosité que celle en place

Scorpion a écrit:

les post sur les huiles sont des sujets "chauds" à traiter avec des pincettes

sauf qu'ici on a pas besoin de pincettes
on parle en toute liberté et dans le calme

Esso 15w40, depuis que j'ai la P, et auusi depuis un bout de temps pour la AX et la Swift de frç, pas de problème, la petite famille tourne bien

moi j'utilise l'huile que manu prend et ça fonctionne parfaitement dans la 944 , safrane bientot puis l'ax

pour ceux que ça intéresse, dans l'article sur l'huile j'ai mis un rajout: à la fin de l'article il y a quelques données sur la conso d'huile d'après mesures effectuées par des labo.
Je sais que le grand sujet n'est pas l'huile mais plutôt ses conséquences:
la conso'
voilà

voilà, comme demandé par JLR, je vous transmets cette vidéo:

Mais aussi on peut être jeune et con et vieux et beau